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供耗雙增 大秦線煤炭運量好轉

來源:鋼之家  撰稿人:  發布時間:2022年02月25日 瀏覽:
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產地供煤穩步回升。監測的數據顯示,2月17日當周,鄂爾多斯日均產量226萬噸/日,周環比增加17萬噸/日,受降雪天氣拖累17日產量不足190萬噸,雪天對汽運影響更加明顯,銷量更是下降至148萬噸。天氣轉晴后,日產量將再次回升到230萬噸以上。

產地供煤穩步回升。監測的數據顯示,2月17日當周,鄂爾多斯日均產量226萬噸/日,周環比增加17萬噸/日,受降雪天氣拖累17日產量不足190萬噸,雪天對汽運影響更加明顯,銷量更是下降至148萬噸。天氣轉晴后,日產量將再次回升到230萬噸以上。

終端耗煤加速反彈。監測的數據顯示,2月17當周,25省動力煤終端日均耗煤522萬噸/日,周環比增加38萬噸/日。隨著冬奧會結束,環京地區工業生產階段性恢復,終端耗煤將繼續反彈,被動去庫或將持續。

后市來看,供需雙方都將穩步增加。

供應方面,隨著民營煤礦集中復產,特別是在保供的大環境下,煤炭供應大概率會回到1200萬噸/日的高峰。港口方面,隨著產量回升,大秦線發運略有好轉,港口煤炭庫存止跌反彈,周環比增加35萬噸。隨著供應進一步增加,疊加坑口價格下降,港口倒掛將逐步得以緩解,當港口“有利可圖”時,貿易商發運積極性將得到釋放,集港情況也將明顯改善。

需求方面,未來10天影響我國冷空氣過程依然頻繁,且南方地區多陰雨天氣,居民取暖用煤用電需求仍然較大。同時,隨著冬奧會結束,此前限產的地區,在殘奧會和兩會之前,耗煤耗電需求或將階段性釋放,終端耗煤整體也將繼續反彈。

綜合來看,供應將繼續增加,但是,在港口倒掛消除之前,港口資源結構性緊張和集港問題仍難以根除,市場還將處于博弈之中。

責任編輯:褚贊贊
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